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23.4.05
Como construir un Kayak en casa
Este sitio web muestra el proceso de construcción de un kayak de mar, concretamente el modelo Chesapeake 17; se trata de una piragua de travesía de de eslora 5,18 m. y de manga 61 cm. apta para navegar por mar, lagos o ríos de aguas tranquilas.
Han realizado el proyecto a partir de unos planos adquiridos en los Estados Unidos y gracias a la múltiple información recopilada en la red, sobretodo de aficionados americanos. Este sitio web creo que es el primero de estas características publicado en España y el segundo en lengua española después del de John Coppens de Argentina.
Letra canción La Piragua de Carlos Vives
LETRA "La piragua" de "Carlos vives"
Me contaron los abuelos que hace tiempo
navegaba en el Cesar una piragua
que partía de El Banco viejo puerto
a las playas de amor en Chimichagua.
Capoteando el vendaval se estremecía
e impasible desafiaba la tormenta
y un ejército de estrellas la seguía
tachonándola de luz y de leyenda.
Era la piragua de Guillermo Cubillos.
era la piragua.
Era la piragua.
Doce bogas con la piel color majagua
y con ellas el temible Pedro Albundía
en las noches a los remos arrancaban
su melódico rugir de hermosa cumbia.
Doce sombras ahora viejas ya no reman
ya no cruje el maderamen en el agua
solo quedan los recuerdos en la arena
donde yace dormitando la piragua.
Era la piragua de Guillermo Cubillos.
era la piragua.
Era la piragua.
La piragua.
La piragua.
La piragua.
La piragua.
21.4.05
La vuelta a Europa en kayak
Hace ya casi cinco años, Rainer y Franzisca Ulm dejaron sus trabajos en la Bosch y en una imprenta para lanzarse a una aventura sin precedentes: dar la vuelta a Europa en kayak. Los números de su viaje dan miedo si se tiene en cuenta lo minúsculo de sus embarcaciones. En total, recorrerán 10.000 kilómetros de distancia a lo largo de dieciséis países.
Sin apenas más equipaje que el ansia de aventura, Rainer y Franziska partieron el 1 de mayo del 2000. Como salida escogieron una localidad alemana que lleva por nombre su apellido: Ulm. Bajaron por el Danubio en sus canoas pasando por Austria, Eslovaquia, Hungría, Yugoslavia, Rumania y Bulgaria. El mar Negro, Estambul, Asia Menor, la isla de Rodas, el Egeo, Atenas, Albania, Italia, la Costa Azul, Barcelona, el Levante español y Andalucía también han visto pasar sus kayaks. Una vez en el Atlántico, subieron por Portugal hasta Galicia. Ayer llegaron a Vilagarcía, desde donde tienen pensado poner rumbo hacia Bélgica y Holanda, para arribar en el 2006 a Hamburgo.
Tras cuatro años y medio a bordo de sus kayaks, han vivido casi de todo. Desde el miedo a los contrabandistas en Rumanía y Bulgaria hasta la amabilidad de un alcalde turco que los alojó una semana en su casa y puso vigilancia a sus canoas.
Si hay una palabra que pueda definir el viaje de Rainer y Franziska esa es solidaridad. En su vuelta a Europa siempre han encontrado manos amigas. Especialmente en Italia, donde Rainer sufrió una hernia discal que lo obligó a someterse a dos operaciones en Roma. El médico no le cobró, pero tampoco el dueño de un lujoso hotel en el que se alojó durante semanas, ni el propietario de un afamado restaurante que le dio dos comidas diarias durante los meses que tardó en reponerse de la intervención.
«La gente es maravillosa», dice Franziska. También la española. En Barcelona, una caries dejó fuera de combate a Rainer. El dentista que le atendió no sólo hizo gratis su trabajo, sino que luego los invitó a comer.
En Vilagarcía también han encontrado ayuda. El hostal Nogal los aloja gratis y el restaurante La Tasca de la Marina les da de comer como contribución a su gesta.
El tramo al que se enfrentan ahora es el más complicado. El Atlántico ya les dio un buen susto en el cabo de San Vicente (Portugal). No lo tendrán fácil para cruzar la Costa da Morte y el canal de La Mancha en invierno. Pero ese es el espíritu de su aventura
Recogido de MASMAR
http://www.masmar.com/articulos/art/74,3463,1.html




